BMW šalje 89.000 vozila godišnje iz SAD u Kinu, “Dajmlerov” Mercedes-Benc isporučuje 65.000 vozila, a automobilska kompanija "Tesla" prodaje oko 14.000 vozila, poručuju iz te istraživačke kompanije, navode analitičari istraživačke kompanije "Sanford Si. Bernštajn", a prenosi agencija AP.
Ukoliko najavljene mere Pekinga stupe na snagu, kineske carine na uvoz automobila iz SAD će porasti na 50 odsto sa uobičajenih 25 odsto.
Sedište BMW-a je u Minhenu, Nemačkoj, ali nosi titulu najvećeg američkog izvoznika automobila zbog velike isporuke vozila iz svoje fabrike u Južnoj Karolini.
Sedište “Dajmlera” je u Štutgartu, a "mercedes" proizvodi i u američkoj saveznoj državi Alabami.