"Flixtrains" će od 24. marta prevoziti putnike na liniji Hamburg-Koeln, a od aprila na liniji Stuttgart-Berlin. Minimalna cena karata biće 9,99 evra.
"Već smo Flixbusom pokazali da mobilnost ne mora nužno biti skupa", istaknuo je u saopštenju osnivač kompanije Andre Schwaemmlein. "Integracijom Flixtraina mogućnosti za putnike u Nemačkoj postaju još atraktivnije", dodaje.
Flixbus je u projektu “Flixtraina” udružio snage sa češkim železničkim prevoznikom “Leo Expressom” i nirnberškim “BahnTouristikExpressom”.
Kompanija je ušla u poslovanje sa železničkim prevozom prošle godine spašavanjem insolventne inovativne kompanije “Locomore”, koja je time dobila priliku ponovo da pruži usluge na cenovno povoljnoj liniji Berlin-Stuttgart.
Nemački sektor železničkog prevoza liberalizovan je 1994. godine, ali je “Deutsche Bahn” zadržao dominantnu poziciju, s udelom na tržištu usluga prevoza na dugim linijama od 99 odsto.
Flixbus je osnovan pre pet godina i izrastao je u najpopularnijeg autobuskog prevoznika u Nemačkoj kada su u pitanju duge linije. U međuvremenu su se proširili na još 25 evropskih zemalja prevezavši više od 100 miliona putnika.
Planiraju da uđu i na američko tržište, tako što će u Kaliforniji u drugoj polovini godine ponuditi usluge autobuskog prevoza na dugim linijama. Time bi postali konkurent čuvenom “Greyhound Linesu”, napominje AFP.
