PSA grupa prodala je prošle godine ukupno 3,88 miliona vozila, 6,8 odsto više nego u 2017. godini, kada je kupila poslovanje Opela od General Motorsa, koje uključuje i britanski Vauxhall.
Grupa je saopštila da bi bez tog segmenta poslovanja prodaja u 2018. godini bila smanjena za 12 odsto, uprkos snažnoj prodaji na evropskom tržištu.
Drugi po veličini evropski proizvođač automobila, posle nemačkog Volkswagena, saopštio je da je lani uspeo da poveća ukupnu prodaju "petu godinu zaredom ... u okruženju nepovoljnih ekonomskih i geopolitičkih kretanja".
Kompanija međutim nije uspela da dostigne ciljani nivo od četiri miliona vozila, a uglavnom se to pripisuje uticaju novih sankcija koje je Iranu nametnuo američki predsednik Donald Tramp i padu na kineskom tržištu.
PSA je u junu prošle godine objavio da obustavlja poslovanje u Iranu, gde je očekivao prodaju od 300.000 vozila.
Na kineskom tržištu grupa je, pak, zabeležila pad prodaje za više od 34 odsto, a ukupna prodaja u Kini i jugoistočnoj Aziji pala je četvrtu godinu zaredom, na 262.600 automobila.
PSA i njen kineski partner Dongfeng prodali su u 2014. godini u Kini 740.000 vozila, a za 2018. godinu postavili su ciljani nivo od milion prodanih automobila. Kompanijaa je početkom prošle godine saopštila da očekuje da će novim modelima SUV-a i širenjem distributivne mreže povećati svoju prodaju u Kini, ali ti se planovi nisu ostvarili.
Na evropskom tržištu PSA je, pak, ostvario skok prodaje za 30,6 odsto, na 3,1 milion vozila, što čini oko 80 odsto ukupne prodaje grupe, dok je u 2017. godini taj udeo iznosio 65 odsto.