Naime, japanska kompanija želi da promoviše korišćenje vozila sa gorivnim ćelijama na najvećem svetskom tržištu automobila, objavila je agencija Nikei.
Planovi o novom partnerstvu objavljeni su u petak, nakon što je prethodno slična veza ostvarena sa pekinškom Automotiv grupom u aprilu.
“Toyota”-ine gorivne ćelije i prateći delovi prodavaće se zajedno sa sistemima za gorivne ćelije njenog partnera iz Šangaja, Rifajer tehnolodžiza.
"Hajer bas", jedan od najvećih proizvođača autobusa u Kini, planira da proizvede 20 autobusa sa gorivnim ćelijama ove godine, namenjenih prevozu u Čanšuu, gradu u pokrajini Đangsu, gde se nalazi sedište tog proizvođača, prenosi B92.
“Toyota” je iznedrila prvo masovno proizvođeno vozilo sa gorivnim ćelijama na svetu, "mirai", 2014. godine.
Iako je japanski proizvođač ubrzao razvoj svoje proizvodnje električnih vozila, i dalje smatra da će naredna generacija automobila koristiti gorivne ćelije.
